Felipe Massa le-a adus celor de la Ferrari primul pole-position după o pauză de trei curse. Nu fără emoţii însă, pentru că Hamilton a fost la fel de incomod pentru Massa&Raikkonen aşa cum este pentru coechipierul său Alonso. Britanicul a fost foarte aproape de al treilea său pole-position consecutiv, diferenţa de timp dintre el şi Massa fiind de 0,070 secunde. Puţin, nu? Raikkonen a reuşit al treilea timp al calificărilor şi nu a dat sentimentul că ar fi putut mai mult.
Alonso a avut probleme la cutia de viteze şi nu a apucat să stabilească timp în ultima parte a calificărilor, mecanicii încercând în zadar la boxe, timp de 10 minute, să repare defecţiunea. Spaniolul nu a mai revenit pe pistă şi va pleca de pe locul al 10-lea al grilei, dacă nu va schimba motorul. Lui Alonso nu i-a mai rămas decât să spere că va ploua în timpul cursei: “Poate că mâine voi avea eu noroc, iar restul ghinion. E mai greu şi mai periculos să iei startul de la mijlocul grilei, dar sper să plouă. Va fi greu, dar dacă trebuie să aleg, prefer o cursă pe ploaie, care e mereu o loterie”, a declarat spaniolul după calificări.
Massa: a fost cel mai rapid, chiar dacă a mai greşit şi a negociat prea larg câteva viraje. Duce pe umeri greul la Ferrari.
Hamilton: ca de obicei, greu de criticat. Probabil că dacă sesiunea de calificări mai dura un minut englezul reuşea pole-ul.
Raikkonen: a mers bine, dar a fost învins de Massa. Lumea se aştepta să fie urmaşul lui Schumi la Ferrari, dar finlandezul este din ce în ce mai mult pilotul numărul 2 al echipei.
Kubica: excelentă prestaţia polonezului, care a demonstrat că nu şi-a pierdut “boaşele” după accidentul de la Indianapolis. Un profesionist adevărat.
Fisichella: din ce în ce mai bun în ultima perioadă, italianul a cîştigat duelul cu coechipierul său.
Kovalainen: constant în performanţe, debutantul finlandez este un câştig pentru Renault.
Heidfeld: a dezamăgit, însă are o scuză: crampele musculare la spate, care l-au afectat de vineri încoace.
Trulli: ca de obicei, a ţinut steagul sus pentru Toyota.
Rosberg: a fost cel mai rapid dintre piloţii Williams.
Alonso: dacă nu avea probleme tehnice, prindea un loc în primii patru.
R. Schumacher: mai bine ca până acum, dar slab pentru pretenţiile Toyota şi pentru salariul uriaş pe care îl primeşte.
Button, Barrichello: deşi Honda şi-a îmbunătăţit maşina, cei doi nu au reuşit să intre în primii 10.
Webber: cel mai bine clasat pilot de la Red Bull. Nu a parcurs decât un tur rapid, pentru că a avut probleme tehnice, la fel ca David Coulthard.
Speed: clasare foarte bună pentru american.Coulthard: probleme la transmisie, nu a apucat nici măcar să stabilească timp. Sigur intra în primii 10 dacă maşina mergea cum trebuie.
Liuzzi: învins de coechipier.
Wurz: după locul trei din Canada, a mers tot mai prost. Dacă va continua în acest ritm, “papa Frank” s-ar putea supăra.
Sato: cel mai bun loc posibil cu maşina din dotare.
Davidson: n-a reuşit să-l învingă pe japonez.
Albers: probabil singura dată când este mai rapid decât Sutil.
Sutil: problemele tehnice l-au împiedicat să-şi arate valoarea.
GRILA DE START PENTRU MAGNY-COURS:
1 Massa Ferrari 1:15.034
2 Hamilton McLaren 1:15.104
3 Raikkonen Ferrari 1:15.257
4 Kubica BMW 1:15.493
5 Fisichella Renault 1:15.674
6 Kovalainen Renault 1:15.826
7 Heidfeld BMW 1:15.900
8 Trulli Toyota 1:15.935
9 Rosberg Williams 1:16.328
10 Alonso McLaren fără timp
11 R. Schumacher Toyota 1:15.534
12 Button Honda 1:15.584
13 Barrichello Honda 1:15.761
14 Webber Red Bull 1:15.806
15 Speed Toro Rosso 1:16.049
16 Coulthard Red Bull fără timp
17 Liuzzi Toro Rosso 1:16.142
18 Wurz Williams 1:16.241
19 Davidson Super Aguri 1:16.366
20 Albers Spyker 1:17.826
21 Sutil Spyker 1:17.915
22 Sato* Super Aguri 1:16.244
*Penalizat cu 10 locuri pentru că a depăşit pe steag galben în SUA
Related Articles
No user responded in this post
Leave A Reply
Please Note: Comment moderation maybe active so there is no need to resubmit your comments