<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Comentarii la: Cursa, om cu om</title>
	<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/</link>
	<description>Doar Formula 1.</description>
	<pubDate>Sat, 19 May 2012 15:13:48 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.2</generator>
		<item>
		<title>By: Dan Mihalascu</title>
		<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-305</link>
		<dc:creator>Dan Mihalascu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 20:18:42 +0000</pubDate>
		<guid>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-305</guid>
		<description>Ionut, s-ar putea sa ai dreptate, dar cred ca ti-ai dat seama ca in analiza am fost subiectiv vizavi de Kimi. Mi-am dorit sa castige si m-a enervat ca nu a putut sa o faca (acum ca a fost el de vina sau masina nu mai conteaza) :)

Paul, si mie imi place Fisichella, dar este un pilot foarte inconstant. Cred ca anul viitor nu va mai fi la Renault, sunt chiar zvonuri ca Nelsinho Piquet l-ar inlocui chiar de anul asta...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ionut, s-ar putea sa ai dreptate, dar cred ca ti-ai dat seama ca in analiza am fost subiectiv vizavi de Kimi. Mi-am dorit sa castige si m-a enervat ca nu a putut sa o faca (acum ca a fost el de vina sau masina nu mai conteaza) <img src='http://f1blog.ro/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Paul, si mie imi place Fisichella, dar este un pilot foarte inconstant. Cred ca anul viitor nu va mai fi la Renault, sunt chiar zvonuri ca Nelsinho Piquet l-ar inlocui chiar de anul asta&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: paul</title>
		<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-276</link>
		<dc:creator>paul</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Aug 2007 14:45:42 +0000</pubDate>
		<guid>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-276</guid>
		<description>Fisichella  îmi plăcea mie pe vremea lui Nea Schumi, atunci cînd mă uitam mai milt la F1. După german, cu Fisichella ţineam.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fisichella  îmi plăcea mie pe vremea lui Nea Schumi, atunci cînd mă uitam mai milt la F1. După german, cu Fisichella ţineam.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ionut Bratu</title>
		<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-266</link>
		<dc:creator>Ionut Bratu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Aug 2007 09:36:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-266</guid>
		<description>O analiza buna, mai putin in ce-l priveste pe Kimi. Eu cred ca a facut cea mai buna cursa dintre toti pilotii si aici am luat in considerare faptul ca a scos din acel Ferrari necompetitiv pe un astfel de circuit intortochiat, asemanator celui de la Monaco, tot ce se putea scoate. In sprijinul acestei afirmatii am sa reamintesc faptul ca Raikkonen a fost batut in calificari de Hamilton cu peste 1 secunda (!) in conditiile in care ultimul tur nu l-a mai parcurs. Cei doi aveau exact aceeasi cantitate de benzina, intrand ambii in acelasi tur la prima oprire.

Concluzie
De la 1.1 secunde cat era in calificari diferenta dintre cei doi (sau dintre cele doua monoposturi, mai corect spus), Kimi a reusit sa tina pasul cu Hamilton, ba chiar uneori era cu mai rapid cu pana la 1 zecime. In aceste conditii, nici nu poti sa schitezi o manevra de depasire, ca sa nu mai vorbesc de ceva mai serios sau mai agresiv. Adica Alonso s-a chinuit cu Ralf si nu a putut sa-l depaseasca, desi stim ca McLaren este infinit mai rapida decat o Toyota. Si atunci cum era posibil ca Raikkonen sa incerca o manevra de depasire cand abia tinea ritmul?

Cel putin asta e parerea mea... :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O analiza buna, mai putin in ce-l priveste pe Kimi. Eu cred ca a facut cea mai buna cursa dintre toti pilotii si aici am luat in considerare faptul ca a scos din acel Ferrari necompetitiv pe un astfel de circuit intortochiat, asemanator celui de la Monaco, tot ce se putea scoate. In sprijinul acestei afirmatii am sa reamintesc faptul ca Raikkonen a fost batut in calificari de Hamilton cu peste 1 secunda (!) in conditiile in care ultimul tur nu l-a mai parcurs. Cei doi aveau exact aceeasi cantitate de benzina, intrand ambii in acelasi tur la prima oprire.</p>
<p>Concluzie<br />
De la 1.1 secunde cat era in calificari diferenta dintre cei doi (sau dintre cele doua monoposturi, mai corect spus), Kimi a reusit sa tina pasul cu Hamilton, ba chiar uneori era cu mai rapid cu pana la 1 zecime. In aceste conditii, nici nu poti sa schitezi o manevra de depasire, ca sa nu mai vorbesc de ceva mai serios sau mai agresiv. Adica Alonso s-a chinuit cu Ralf si nu a putut sa-l depaseasca, desi stim ca McLaren este infinit mai rapida decat o Toyota. Si atunci cum era posibil ca Raikkonen sa incerca o manevra de depasire cand abia tinea ritmul?</p>
<p>Cel putin asta e parerea mea&#8230; <img src='http://f1blog.ro/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Roby</title>
		<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-247</link>
		<dc:creator>Roby</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Aug 2007 22:36:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-247</guid>
		<description>De bine, doar ca aici nu poti face 11-le ideal, iar notele ar fi in mare parte invers proportionale cu ordinea din clasament.
Am citit acum ca Alonso si Hamilton nu-si mai vorbesc deloc (ce surpriza!), iar Ron Dennis si-a luat vacanta pana la MP al Turciei. Tensiune, moncher!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De bine, doar ca aici nu poti face 11-le ideal, iar notele ar fi in mare parte invers proportionale cu ordinea din clasament.<br />
Am citit acum ca Alonso si Hamilton nu-si mai vorbesc deloc (ce surpriza!), iar Ron Dennis si-a luat vacanta pana la MP al Turciei. Tensiune, moncher!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dan Mihalascu</title>
		<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-242</link>
		<dc:creator>Dan Mihalascu</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Aug 2007 20:55:49 +0000</pubDate>
		<guid>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-242</guid>
		<description>E de bine sau de rau ca e stil fotbal? :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E de bine sau de rau ca e stil fotbal? <img src='http://f1blog.ro/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Roby</title>
		<link>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-239</link>
		<dc:creator>Roby</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Aug 2007 19:39:34 +0000</pubDate>
		<guid>http://f1blog.ro/cursa-pilot-cu-pilot/#comment-239</guid>
		<description>Analiza stil fotbal. Mai lipsea cate o nota in dreptul fiecaruia.:)
Nico Rosberg e tare. Cand are ocazia, nu se gandeste de 2 ori daca sa depaseasca sau nu. Combativ, un fel de Sato, dar fara miscarile kamikaze ale japonezului.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Analiza stil fotbal. Mai lipsea cate o nota in dreptul fiecaruia.:)<br />
Nico Rosberg e tare. Cand are ocazia, nu se gandeste de 2 ori daca sa depaseasca sau nu. Combativ, un fel de Sato, dar fara miscarile kamikaze ale japonezului.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

