Pe vremea Campionatului European al Piloţilor, strămoşul Formulei 1 de azi, cel care avea cele mai puţine puncte la finalul sezonului devenea campion. Asta pentru că se acorda un singur punct la victorie, nu zece ca în prezent. Iată care era sistemul de punctaj în 1935, anul înfiinţării European Drivers’ Championship: